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▲星宇航空。（圖／翻攝自星宇航空FB粉絲專頁）
生活中心／綜合報導
前長榮航空董事長張國煒要籌組全新航空公司「星宇航空」，重返航空界，他之前也質疑現行「民用航空運輸業管理規則」對航空業入門檻很不合理。而民航局向交通部提出修正草案，交通部6日傍晚批准，張國煒有望在年底前依據新規定申請成立星宇航空。
現行「民用航空運輸業管理規則」規定，籌設航空公司需有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上，而且每年營業收入達新台幣60億元以上的合作伙伴才得申請。先前民航局研擬修法，被業界批是「張國煒條款」，9月初「民用航空運輸業管理規則修正草案」也遭交通部退回，當時理由是想一併檢討有無其他相關法規要一起處理。而張國煒曾經直言，台灣航空業入門門檻很不合理，台灣目前有很多法令都很舊了都沒去修，已跟不上現今國際法令。
▲張國煒。（圖／記者賴文萱攝）
民航局上月底再重送「民用航空運輸業管理規則修正草案」，因為交通部長賀陳旦出國參加亞洲太平洋經濟合作會議（APEC）運輸部長會議，交通部次長王國材是職務代理人，他今天接受媒體訪問時透露，昨天傍晚批准修正草案。因為國慶連假，最快下週才可能預告修法，預告期通常是兩個月，估計正式實施日期是年底前。
民航局已針對籌設航空公司的門檻開過2次公聽會，而交通部同意的修正草案，不以原先規定的業別做限制，改以財力、能力做為主要考量，取消「經營國際運輸或國際貿易5年以上」門檻，但仍要求要必須以公司或企業名義申請，提出60億元財力證明，而且要有五大飛安主管以及引進3架以上的飛機。
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